Cinta Americana

La gran carrera invisible de Marc Márquez en la jungla.

Para aumentar aún más el ambiente a pocos días antes del comienzo de la temporada más larga en las siete décadas de MotoGP, aquí en Cinta Americana/Radio Ocotillo os presentamos los resultados de la carrera que nadie ha visto, la carrera Sprint número 0 de Portimao y el primer podio (virtual) del año: (Antes del anuncio de los resultados, por favor, imaginad un dramático redoble de tambores.) Victoria del campeón en título Pecco Bagnaia con ventaja 1.1 segundos sobre Jorge Martín. Fabio Quartararo quedó tercero detrás de las dos Ducati. La Yamaha de Fabio era la única moto japonesa entre los siete primeros. Nada menos que 6 Ducati dentro de los primeros 7, y Marc Márquez con la primera Honda, pero octavo a 4.2 segundos del ganador. La carrera ha sido virtual, pero a la vez reveladora.

Esta entrevista del verano de 1988 capta bien el ambiente que había aquella temporada entre Pons y Garriga. Por primera vez desde 1970, la posibilidad de que un piloto español se proclame Campeón del Mundo de 250cc entusiasmaba a la afición, pero en este caso, el duelo para el título era entre dos jóvenes catalanes, muy diferentes entre si. Estuve en la Isla de Man en 1970 cuando el gran Santiago Herrero, liderando en la tabla de puntos de 250 cc, perdió la vida en la curva 13. Dieciocho años después yo era parte del equipo de periodistas de Solo Moto y testigo de toda aquella gran temporada de Sito y Joan.

¿Quién será el próximo campeón de MotoGP en llevar el número 1?

Igual que vosotros, he visto el Gran Premio de Francia por la tele y, después de estudiar con esmero y asombro las hojas de tiempos, me he dado cuenta que no he visto lo más extraordinario que ocurrió en Le Mans porque Marc Márquez, durante 10 vueltas “invisibles”, dejó claro que sigue siendo (a lo menos en mojado hasta que se recupere del todo) el mismo que, desde 2013, ha sido el mejor.

MOTOCICLISMO┃2005

Parte III de III | SOLO MOTO 30 | 1984

Parte II de III | SOLO MOTO 30 | 1984

Parte I de III | SOLO MOTO 30 | 1984

MOTOCICLISMO┃Noviembre 2004

número 2212 de MOTOCICLISMO┃2010

Una Cinta nueva para presentar un par de Cintas viejas

“Ha sido un malentendido en Yamaha Japón, dentro del departamento de ingeniería”

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Hailwood Su Vida | Especial MOTOCICLISMO | Abril 1981

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Solo Moto 30 | Noviembre 1986

Solo Moto | 1987

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Motociclismo | 2009