El cajón de las tuercas
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Como el nombre indica, es nuestra sección más técnica, dónde entre otras, repasaremos antiguas pruebas de motos.
Es un privilegio poder hablar entre carreras y muy a menudo con el distinguido periodista técnico Kevin Cameron. Después de una de nuestras charlas recientes, Kevin me mandó un correo entrando en detallas sobre el tema de cómo un piloto sensible puede "recuperar" un neumático que ha empezado a degradarse. Como en todas las explicaciones técnicas de Kevin… me contesta preguntas que ni he sabido hacerle. El efecto Payne revela porque algunos pilotos pueden mantener un ritmo constante desde la salida a la bandera de cuadros y otros no. Creo que os va a gustar. - Dennis Noyes
Los responsables de comunicación del mundial desarrollan su labor en los circuitos en medio de una lucha de intereses comunicativos constante.
“Ha sido un malentendido en Yamaha Japón, dentro del departamento de ingeniería”
Los ingredientes de la preparación física en MotoGP: así es la receta perfecta (por ahora)
Desde Los Ángeles hasta Barcelona, persiguiendo su sueño.